南沙由于离我国大陆远，离那些东南亚国家近。而且南沙都是一些面积很小的岛屿和礁石，甚至不能居住。

抗战胜利的时候，那些东南亚国家还没有独立。我国宣布南沙群岛是我国领土，还没有受到多少反对。那时很长时间，我们在那里也没有设防。上世纪6、70年代那些东南亚国家纷纷宣布独立，就占了那些地方了。我们虽然声称拥有整个南沙群岛的主权，实际只占领了几块礁石。

关键在于当年我国海军不强，南海舰队只能在近海被动防御，而做成因鞭长莫及使东南亚各小国都想拿点便宜（反正那时是无“王”管了）。问题现在日趋严峻，但我国的海军以从绿水走出蓝水，就有能力拿回本是我们的海上资源。

我国目前在南沙设立的三沙市，就是为日后海上作一个中转站，使我们能正式建设和住军南沙。长期防范南海争端。

  南沙群岛位于南海中南部，是我国南海诸岛中距离大陆最远、分布范围最广、拥有岛礁最多的一个群岛。南沙群岛西北与越南遥遥相对，东北与菲律宾隔海相望，南部水域与印度尼西亚、马来西亚、文莱等国紧密相接。它北起雄南礁，南至亚西南暗沙，东自海马滩，西迄万安滩。
  分布在南北宽1000余千米、东西长1200余千米、总面积约80多万平方千米的海区，约占南海海域面积的三分之一。若是以永署礁为中心，向北距榆林港1050千米，距湛江港1360千米，向东距马尼拉1100千米，向西距金兰湾485千米，向南至新加坡1370千米。
  南沙群岛中的曾母暗沙是我国领土的最南点，它是潜伏在水下的一个珊瑚礁滩，最浅处仅17。5米，礁丘面积2。12平方千米，北距海南岛榆林港约1500千米。

南沙群岛散布在南海南部多山的海底高原上，共由550多个岛屿、沙洲、暗礁、暗沙、暗滩组成。
  其中高潮时露出水面的岛、洲、礁一共有36个(岛屿及沙洲16个、礁20个)，其中较大的有13个岛屿和沙洲，太平岛、南威岛、中业岛、南子岛、北子岛、鸿庥岛、南钥岛、西月岛、敦谦沙洲、安波沙洲、景宏岛、马欢岛、费信岛。这些岛屿、沙洲的面积很小，地势低平。
  其中最大的太平岛，面积也仅仅有0。43平方千米，海拔最高的为鸿庥岛，仅6。2米。

南沙群岛不仅有可观的经济地位，而且还具有重要的军事战略地位。

可观的经济地位　南沙群岛及其周边海域不仅拥有巨大的水产资源、丰富的油气和矿产资源，也是我国重要的能源和贸易通道。
  

南海地处低纬热带，雨量充沛，南部岛礁密布，海底由陆架、陆坡、深海盆地阶梯式构成，海洋生物繁殖生长，是我国海洋渔产种类最多的地方。现已发现的鱼类有1000多种，经济价值较高的有20余种，大宗的水产主要有金枪鱼、马鲛鱼、红鱼、海龟、海参、石斑鱼、旗鱼、鳐鱼、飞鱼等。
  

南海地区是封闭状态的环陆海，共形成24个沉积盆地，利于各种物质的沉淀，总面积达120万多平方千米，初步估计油气总储量达630亿吨。经多年的勘探和实际开采表明，确属世界上除波斯湾、墨西哥湾以外的又一个蕴藏巨大油气资源的海域。其中在南沙群岛及附近海区分布有10个油、气盆地，面积约有41万多平方千米，油、气储量可达350亿吨，而且基本位于水深200～1000米之间的大陆架向大陆斜坡的过渡带上，开采条件十分理想。
  我海疆线内盆地面积约有25万平方千米，油、气储量约225亿吨，相当于我国大庆油田储量的8倍，海底油田单产高，质量好，比重轻，含硫量低，在我国能源日趋紧张的情况下，其价值尤显珍贵。

南海的矿物资源十分丰富，已掌握的有20余种。主要有低镁方解石、高镁方解石、文石、石英、斜长石、钾长石、角闪石、黄铁矿、石膏、伊利石、高岭石等，品质、储量均可观。
  

南海素有“亚洲地中海”之称，是沟通两大洋和联系三大洲的海上枢纽，是我国海上石油和贸易的生命线。在我国通往国外的39条航线中，有21条通过南沙群岛海域，60％外贸运输从南沙经过。1993年我国成为石油净进口国，随着经济的高速发展和能源需求的激增，使我国一跃成为世界最大的石油进口国之一，而进口原油的五分之四是通过马六甲海峡运输的，每天通过马六甲海峡船只总量的60％是我国船只，南沙群岛周边海域已经成为确保国家能源和贸易安全的生命线所在地。
  

重要的军事战略地位南沙群岛扼两洋、制八方，前出大陆上千千米，军事战略地位十分重要。

南沙是我国南部安全的重要屏障有效地控制南沙及其相关海域，能使我军防御纵深增大上千千米。这一宝贵的战略纵深，不但加大了我军海、空力量的回旋余地，而且对于我国抵御强敌战略空袭，掩护陆上兵力行动具有突出意义。
  

南沙是我海军战略前出重要通道。随着对外贸易与海洋经济的发展，我国家利益正加速向海外拓展，肩负着维护海洋权益和确保海外利益重大责任的海军，在维护日益拓展的国家海外利益时，必须拥有畅通、便捷的前出通道，有效地控制南沙，是我海军摆脱岛链束缚，东出太平洋、西出印度洋的重要依托。
  

南沙是制衡外来势力干预的要冲南海作为欧亚海上交通的重要环节，不仅对我国事关重大，也是我周边大国的重要贸易与能源通道。有效地控制南沙及其相关海域，能够提高综合威慑能力，把握战略主动权，可直接制约和影响国际海上石油生命线，成为直接威胁外来势力的一柄利刃，还能够进一步威慑西方强国在南海周边地区的前沿存在。
  

南沙是统一祖国之战的重要战场依托 台湾一旦发生危机或者战争，南沙不仅是直接阻止强敌军事干预力量的前沿，也是协助台海战场实施兵力输送、海上封锁、空中掩护和临检拿捕任务的重要依托。

南沙问题成因复杂，既有历史因素，也有现实原因。

首先是主战舰艇平均吨位偏小。
  目前，美国主战舰艇平均吨位为14 000吨，英国6 700吨，俄罗斯6 500吨，法国6 300吨，日本3 700吨、印度3 300吨，我国海军的平均吨位尚低于上述国家海军，在远洋能力这一核心指标上与发达国家海军存在明显差距。

其次主战舰艇的比例尚不合理。
  我海军战斗序列中，大中型作战舰艇数量、比例均过低，有的重要装备仍是空白，如海军海事卫星、航空母舰和大型固定翼舰载指挥预警飞机、作战飞机、远程精确打击武器等处于概念或者预研论证阶段，形成战斗力尚需时日。在现役装备中，小型作战舰艇占绝大部分，中型舰艇只占较小比例，与世界公认的中型舰艇占40%以上才能视为远洋型海军有较大的差距，也造成了我海上力量中、远海区的巡防任务极为繁重这一现实。
  

作战舰艇与保障舰艇的比例失调。目前美国作战与保障舰艇比例约为3∶2，日本为3∶1，印度为5∶4，而我国海军这一比例严重偏低，保障舰艇比例偏低将严重制约海上作战的范围和持续时间，在未来的作战中极可能出现打得到但保障不到的尴尬局面。上述现实情况决定了我对南沙控制能力偏弱，其它周边国家由于握有距离较近的区位地理优势，形成了鞭长莫及与近在咫尺反差。
  

　　我国海军力量的发展基础薄弱。近些年来，虽然外购和建造了一些新型主战装备，但仍然存在着数量少、新装备比例低等不足，因而在满足目前的远洋控制与作战能力需求方面还有较大距离。

东南亚结盟因素影响 南海周边国家不仅共同具备有利的区位优势，在南沙问题上也存在巨大的共同利益。
  东南亚十国组成的东盟组织一致要求以整体的立场与中国商谈南沙问题。1994年东盟公开宣布“今后东盟成员对外将以集体名义而不以双边名义接受谈判”，不接受任何单边或者双边谈判结果，使我国解决南沙问题变得十分复杂。冷战结束后，受西方制造的“中国威胁论”影响，东盟提高了对中国的戒备和防范，同时加强了区域内的军事、政治、经济合作，特别是加强了争议的地区军事力量，加强了沿南海的海空军事基地和战场建设和海空军联合军事演习。
  这种以十敌一的不利情况，也是南沙问题久拖不决的重要因素。

美日因素的介入 南海地处重要的战略地位，是美亚太地区战略调整过程中关注的重点，为继续保持在亚太地区有利的战略态势，遏制和牵制中国的崛起，美日积极插手南海问题，拉拢东盟国家。日本为了取得亚洲领导地位，也把发展同东盟的关系放在重要的地位，力图以东盟为突破口，把投资和外交重心向亚太地区作战略转移。
  而南海问题就成为美日插手的最好突破口和切入点，东盟因情就势，实行“以大制大”的平衡政策，在南海问题上频打“美国牌”和“日本牌”。近年来，东盟各国调整了排美倾向，开始重新构筑与美国的军事合作，加强军方高级将领的互访，联合举行了多次大规模的军事联合演习。
  马来西亚还为美国军队重新提供了海军和空军基地，并大量从美国购买军火。东南亚金融危机以后，美国又进一步使用经济手段加大对东盟的经济控制。在美日的介入与推动下，南沙问题国际化趋势日益明显。

台湾因素的制肘 台湾为了争取和扩展“生存空间”，除了在经济上加强与东盟的联系和合作“以经促政”外，还在南沙问题上采取两面手段，企图与东南亚国家联手，达到利用东盟控制中国的目的。
  而东盟却把台湾作为牵制中国在南沙问题主权要求的条件，并利用大陆与台湾的矛盾在南沙问题上渔利。

我海、空军实力不足是唯一原因！！！！！！