中国古代的“四大米市”分别是长沙、无锡、芜湖、九江这四个城市，它们左右着米谷在市场上的流通，对区域粮食盈缺的调剂起到了非常重要的作用。

中国古代的“四大米市”是在旧时农业商品经济不发达过程产生的，对促进当时的粮食生产、流通起到了积极的作用，使得当地的社会发展、农民生活和商业经贸都得到了很大的提高。

长沙、无锡、芜湖、九江作为四大“米市”，有着共同的沿江交通便利、粮食生产丰富和商贸流通发达的优势。

扩展资料：

1、无锡

早在明、清漕运鼎盛时期，无锡已是太湖流域和两浙漕粮集中地及江南著名粮食市场。乾隆年间，无锡粮食的吞吐量达到七八百万石在19世纪末20世纪初时，粮食堆栈容量为东南各省之冠，粮食加工业成为全国5大碾米中心。

改革开放以来，无锡米市成交活跃，业务遍及全国各地。为了适应粮食流通体制改革和新一轮市场改革发展的需要，全面提升无锡米市的功能和品位，恢复使用无锡粮油中心批发市场国家级市场招牌。

2、长沙

长沙米市在长沙商贸史中占有重要位置，其雏形可追溯到北宋晚期，当时的潭州已能制造载米万解的大船，往来湘江，运送大米。到清雍正初年，湘江上运米之船千艘云集，直销汉口，再抵江浙，盛极一时。长沙附近的易俗河已成为百谷总集之区，粮仓相比，米袋塞途，年贸易额达200余万担。

3、九江

九江商品米的来源，一是本地米。九江及附近县为长江、鄱阳湖、修河形成的冲积平原和幕阜山脉的丘陵谷地，气候温和，雨量充沛，历史上就是鱼米之乡，此为九江米市的主要来源。

二是外省客米。主要是与九江市毗连的安徽、湖北两省沿江等地的稻米。这条传统的流通渠道一直延续至今。九江米市的去向，上至汉口，下至上海、浙江的绍兴、金华，其中以上海、汉口销量最大。

4、芜湖

芜湖素有全国四大米市之首的美誉，而米市的启动点和发祥地是今日的弋江区。弋江区因为地处青弋江注入长江的南岸，俗称河南。沿岸人烟密集，集市贸易相当繁荣，管辖皖南地区的徽宁池太广道也设在这里。

1948年芜湖《江广米行重建会所纪念碑》：逊清光绪八年，李文忠公（李鸿章谥号文忠）请准将粮食市场，由镇江七浩口移到此地。李鸿章扶植米市是事实，但具体操作者是张樵野（张荫桓），同治年间他就结识了广东督粮道李瀚章（鸿章之兄）。

光绪八年（1882），李瀚章任湖广总督，李鸿章任直隶总督兼北洋大臣，张荫桓任芜湖关道。李瀚章怂恿张荫桓出面，打着繁荣芜湖商埠的旗号，向李鸿章献策，依靠朝廷的力量，令镇江米市迁至芜湖。

参考资料来源：百度百科-四大米市

　　长沙市、九江、芜湖、无锡并称为中国古代四大米市。何为古代四大米市：长沙、九江、芜湖、无锡。其共同点是具沿江交通便利、粮食生产丰富和商贸流通发达的优势。都是在旧时农业商品经济不发达过程产生的，对促进当时的粮食生产、流通起到了积极的作用，给当地的社会发展、农民生活和商业经贸有很大的提高。中国历史上曾因大米集中在某处交易，而形成了“四大米市”。又因四大米市均在江南，所以又被称为“江南四大米市”，这四大米市有的如今依然焕发青春。　　“米市”的形成要有两大因素：一是地处出产大米的中心位置，有广泛的大米来源，便于集中；二是运输便利，水陆交通发达，古时候尤其着重于水路运输。关于“四大米市”的认定，长期以来就有两种说法，除了江西九江、安徽芜湖、江苏无锡三个地方没有疑议外，有争议的是湖南长沙和湖北沙市。湖南、湖北都是鱼米之乡，沙市、长沙的水陆交通在古时都很发达，同样都是古时的繁华重镇，当时商品贸易不相上下，都有可能是大米的重要集散地。　　江苏省南部、太湖北岸、沪宁之间的无锡市，大运河和锡澄运河在此交汇。800里太湖水系众多、土壤肥沃，便利的交通自古以来就促成了这里农工商业的兴隆，历来是粮油集散中心。民国十一年(1922)自辟为商埠，如今这里的米市仍与中国各省、市、自治区有贸易往来。