“喜欢旅游，一年会有几次长途自驾游，差不多的钱，是选择全新汉兰达还是二手普拉多？”这是一个朋友问我的问题，看似简单，其实很复杂，我们一一理清。

其一，汉兰达与普拉多差别在哪？

汉兰达本质上是一辆家用城市SUV，虽然外观看起来没有普拉多霸气，但内部空间却是比普拉多大，配置也更丰富，整体而言，它的舒适性更高。

普拉多的本质是越野车，非承载式车身，最大的优势就是越野能力。论通过性、脱困能力等硬指标，它属于第一梯队，可以应对各种极限越野，但舒适性差点。

说到底，汉兰达还是普拉多，其实是舒适性还是越野能力的选择，汉兰达越野能力没那么强，但是兼顾舒适性，而普拉多是极致的越野，但是舒适性不行。

其二，自驾游需要多强的越野能力？

很多人把自驾游想成很有挑战性的事，似乎会有各种极端路况，需要一辆越野车才能过得去，然而是否真的如此？

事实上，国内的自驾游绝大部分都是在铺装路面上跑，而且是高速、国道这种好到爆的路况。

即使在云贵川、疆藏这些高原、山区等复杂地形区域，汉兰达也能胜任超过99%的路况，过不去的也就最后的二三十米，早就可以下来走了。而且，汉兰达过不去，普拉多也不一定过得去。就算真的遇到了极端路况，也不建议你强行通过，因为出门在外，多一事不如少一事，真出了什么问题，时间和金钱成本都是巨大的。

所以，对于自驾游所需要的通过能力，汉兰达足够了。

其三，出去玩，舒适性很重要？

在自驾游过程中，用车最多的其实是在不同的目的地间往返，有时甚至是长达十几个小时的行程，这个时候舒适性很重要。

通常自驾出行，时间超过四五个小时，无论是司机还是乘客就都很累了，舒适性高的车可以降低疲劳程度，舒适性差的车，则会加剧疲劳程度。论舒适性，汉兰达比普拉多好了不少。

其四，二手普拉多值得入手吗？

普拉多是一款保值率很高的车，并不适合买二手车。试想一下，用新车价格的80%去买一辆几年车龄的二手车，并不是一件很划算的事，风险与收益不成比例。

而且，普拉多这类的越野车，或多或少都被开出去造过，真不知道车身是否有一些检测不出来的隐疾，都说二手车市场水深，而二手普拉多水尤其深。

其五，2.7的普拉多动力够吗？

基本上，全新汉兰达的钱也就够一辆2.7排量的二手普拉多。

这款2.7升排量的自吸发动机，功率163马力，扭矩246Nm，动力输出其实仅相当于大众的1.4T涡轮增压发动机，它的功率150马力，峰值扭矩250Nm。这发动机用在一个2.1吨重的SUV身上，动力真的不那么够，在城市和高速开都很难受。

最终，我给他的建议是汉兰达，因为汉兰达在通过能力上已经足以满足自驾游的需求了，而更好的舒适性可以在他在旅行以及日常使用中更加舒服，何乐而不为。